境外旅客购物满200元可办离境退税
今日，商务部等6部分发布进一步优化离境退税方针扩展入境消费的告诉，更好满意境外旅客购物离境退税需求，进一步丰厚商场供给，优化退税服务，扩展入境消费。
一、推进离境退税商铺增量扩容
（一）优化离境退税商铺布局。鼓舞各区域在大型商圈、步行街、旅行景区、休假区、文博场所、机场、客运港口、酒店等增设退税商铺，扩展退税商铺覆盖面。活跃引导世界名品、国货潮品、老字号店肆、文创店、纪念品店、礼品店、特产店等成为退税商铺。支撑具备条件的区域打造一批离境退税特征街区。
（二）放宽离境退税商铺存案条件。将离境退税商铺存案条件在现行的交税信誉等级A级和B级基础上添加M级，答应新开商铺在契合其他相关规定的前提下成为退税商铺。优化离境退税商铺存案流程，契合条件的商铺向其主管税务机关存案后即可成为退税商铺，主管税务机关应在收齐存案材料的5个作业日内完结存案。树立健全退税商铺退出机制，加大违规违法行为处分力度。
二、丰厚离境退税产品供给
（三）下调离境退税起退点。境外旅客同日同店购买退税物品金额到达200元人民币，且契合其他相关规定的，能够请求处理离境退税。
（四）提高退税产品供给水平。辅导退税商铺依据境外旅客需求，不断丰厚和优化产品供给，添加老字号产品、我国消费名品、智能产品、非遗产品、工艺美术产品、地舆标志产品、文明构思产品、名优特产、体育用品等优质产品供给。展开“购在我国”系列活动，支撑各地培养打造“城市礼物”、“必购必带”高品质特征产品，引导其进入退税商铺。
三、提高离境退税服务水平
（五）优化离境退税处理流程。加速完善离境退税处理体系，优化商铺端登录方法，完成发票信息主动获取，提高信息录入、比对、验核智能化、主动化水平。将离境退税“即买即退”服务措施推行至全国，鼓舞更多退税商铺、退税署理组织供给“即买即退”服务。鼓舞有条件的区域在大型商圈、街区、景区等境外旅客较会集的区域，树立“即买即退”会集退付点。鼓舞具备条件的区域对退税物品进行封装打码，为海关免拆封验核供给便当。若海关在验核过程中存疑，可开拆包装进一步承认后再处理验核手续。
（六）优化退税署理组织服务。鼓舞各地结合本地退税事务展开状况，合理确认退税署理组织服务费率。完善退税署理组织查核点评机制，活跃引进竞争机制。支撑退税署理组织与离境口岸阻隔区内的钱银兑换点、境外旅客服务中心等协作处理退税事务。支撑退税署理组织展开跨区域运营和跨组织协作。鼓舞退税署理组织加强与退税商铺协作，做好旅客服务、职工训练、宣扬推行等作业。
（七）优化离境退税付出服务。将现金退税限额上调至20000元人民币。推进退税署理组织与付出组织、清算组织等加强协作，在危险可控的前提下，经过移动付出、银行卡、现金等多种方法供给退税服务，更好满意境外旅客多样化付出服务需求。
（八）优化离境退税信息服务。建造全国离境退税综合信息服务途径，树立部分间离境退税数据同享机制，为境外旅客供给退税商铺查询、退税事务咨询等“一站式”信息服务。加强退税方针、退税网点等宣扬推行，优化退税一致标识、操作指引等，经过入境航班、机场、要点媒体、交际途径、要点旅行社和途径企业等途径加强投进宣介，让境外旅客便当获取退税信息。强化部分协作，加强危险信息同享，严厉打击骗得退税、违规倒卖等违规违法行为。
告诉要求，各区域要完善作业机制，立异作业行动，不断提高离境退税服务质量和水平。没有实施离境退税方针的区域，要加强统筹策划，赶快发动相关作业。本告诉自发布之日起实施。此前国务院有关部分和各地方人民政府相关规定与本告诉不一致的，以本告诉为准。
来历：央视新闻
（来历：央视新闻）
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相对纳指而言，道指的跌幅的相对较轻，部分成分股还有上涨。例如道指最大的成分股联合医药，涨0.91%，可口可乐涨1.31%创新高。此外医药板块除了此前减肥药炒到估值过分贵重的礼来和诺和诺德之外，也有不少录得涨幅。例如前不久推出抗艾神药的吉祥德医学涨3.27%，K药之王默沙东涨1.24%。
此次以纳指为首的科技板块单日近乎股灾式人世，原因是什么，有哪些前兆？而道指与部分传统股份相对抗跌乃至有的创新高，原理又是什么？后市应当怎样看？
1 人世触发要素
表面上来看，这次暴降的触发要素是Google和特斯拉这两只股票成绩不及预期，带崩自卖自夸。
可是在笔者来看，这两只重磅科技股的成绩其实并不差。尤其是Google，二季度单季营收847亿美元，同比增加14%；云核算事务的季度收入初次打破100亿美元。而新功能和新产品的推出也保持在较快的速度。自动驾驶范畴，Waymo获得显着发展。AI范畴，Gemini在上一年底推出至今半年时间里现已聚集了150万开发者；Gemini自身也推出了更具才能和功率的模型。
此次Google成绩遭到自卖自夸责备最严峻的点位，与前次一季度Meta成绩之后被自卖自夸责备的点位完全相同，连遣词基本上都不需求换，即AI范畴投入资本开支过大。可是Google的管理层对此做出回应，这其实也是Google一向的情绪，你不在AI范畴投入的危险，远远高于在AI范畴投入过大的危险。当然这实际上是一个to be or not to be的question。
关于特斯拉的成绩而言，其实所谓不及预期股价大跌，倒不如说是之前的股价炒得太高，成绩一出不管好与欠好都见光死。详细来看，例如二季度汽车销量44.4万辆，这个数据在7月1日的时分就现已知道了，但其时是依照利好去炒的，7月1日和2日，特斯拉股价别离上涨6%和10%。
而所谓的Robotaxi推延发布，也是早前几天就知道的工作了。至于毛利率和EPS不及预期，其实特斯拉堕入价格战旋涡也早就不再是新闻了。公司的陌生基本面都没有产生变化，也不行能在股价从130涨到260的这几天里基本面忽然就好转了。仅有的问题就在于，股价130的时分，以上这些通通都是利好；当股价260的时分，这些就都成了利空。
这就涉及到这一轮暴降的深层要素：即阅历了从上一年11月初开端的上涨，直到本年7月初，现已累积了过分巨大的涨幅，一起也将预期打的太高。这时就算你成绩出来契合预期，自卖自夸也会sell on fact获利完好无缺；乃至就算你超预期也难以再进一步大涨。相反只需略微有点瑕疵，则分分钟把你做下去没商量。
这也便是为什么这一轮虽然是Google和特斯拉成绩带崩，但芯片板块也以身许国拉胯的原因。也便是说，芯片板块也是相同的逻辑，预期打的太高，而成绩出来就算契合预期也要被怼，更何况略微有点缺点则马上遭受天罚。
像这一轮AI最为获益的芯片龙头英伟达，昨晚跌幅高达6.8%，在没有任何欠好的音讯情况下乃至比Google跌的还多。而芯片板块的二线龙头例如博通和AMD，别离跌7.5%好6%。台积电跌5.9%。超微电脑跌9%，间隔归入纳指100当日最高点963现已跌去26%的跌幅，堕入深度熊市。而光科技龙头阿斯麦在成绩之后连跌三天累计跌幅高达14%的基础上，昨晚又跌6.44%，惨烈至此。
2 莫非没有预警吗？
就预警而言，其实从5月份以来一向重复地呈现，只不过每次呈现之后都被自卖自夸以及出资者挑选性忽视，直到这次，总算无法再忽视。总结起来，有两次比较大的体系性预警，以及单个股票的零散预警。
第一个零散预警是5月30日戴尔发布成绩之后暴降17%。其时部分芯片板块的股票也轻度带崩，大盘轻度带崩。但很快跟着6月初台积电月度产销数据发布之后，自卖自夸又找到了新的兴奋点，持续嗨。
第一次体系性预警呈现在6月20日。当日英伟达炒到140美元/股之后，忽然顶部溃散，价格回转倒栽葱下来，似乎3月8日“974事情”再现。随后芯片板块敞开了一轮暴力的risk off。
那一轮部分芯片股回调起伏较深，例如此前博通乘着成绩超预期的暴风从1500以下飙到1845，经过这一轮芯片板块顶部回调，最低下探到1564，跌幅超越15%。6月27日美光成绩之后大跌7%，也能够算作芯片板块内部的一个小预警。
可是这一波体系性预警跟着6月底PCE不及预期现已降息预期再度增加被自卖自夸再次挑选忽视。马照跑舞照跳。
第2次体系性预警是7月11日CPI数据发布。在此之前美联储主席鲍威尔口风现已松动，即不需求等通胀降到2%，只需就业率显着升高就会降息。但自卖自夸和出资者现已习惯于运用CPI，所以在7月11日这次CPI不及预期之后，兴奋地以为要降息了。
须知，降息前的终究一次CPI不及预期，现已不能再作为利好，而应当视为利空，由于降息意味着经济不行了，所以后退回去，意味着上市公司的成绩以身许国不会太好。所以，便是CPI出数据当天，股市高开低走，顶部构成一根大阴线。
警惕的出资者在这次大盘顶部破坏掉之后应当考虑表达处理自己的持仓问题了。但假如大条的话或许会无动于衷。但接下来，到7月17日，阿斯麦成绩不及预期之后暴降11%，转天7月18日台积电绩后剧烈动摇当天高低点振幅高达4个百分点以上，这些都足以提示或许自卖自夸要risk-off了。
但这些都不是尖端大票，出资者仍然有持续挑选性忽视马照跑舞照跳与苟且下去的理由。直到此次Google和特斯拉，问题总算无法逃避，由于这两家公司就等于大盘自身。他们出问题就等于一切股票都出问题。
终究就在这一天，日内构成践踏，简直一切蓝筹科技股以身许国暴降，股灾式收场。
所以总结起来，其实这次暴降之前，现已有了充沛的预警，而警惕的出资者应该有所防范。有的人开端缓缓套现，逐步下降仓位避险；而有的人沉浸在泡沫里无法自拔。
3 下半年炒什么？
不扫除短期会有报复式反弹，也不行否认AI革命性浪潮还远未完结。但有必要面临的事实是，阅历了这一轮暴降，此前奉为崇奉的AI、芯片、科技等板块的买卖逻辑会产生一些异动。
在这一轮人世之前，许多科技板块的公司估值现已price in了2024年全年的盈余预期，部分股票乃至price in了2025年的预期。何况现在利率仍然在5.25，不支持太高的估值。所以不能够再天真地以为芯片和科技板块能够永久涨。
现在咱们要问的问题是，下半年哪些板块会有体系性时机？笔者以为有三条主线值得重视。
（1）金融板块
降息周期一般会利好银行股，特别是体系重要性的银行，例如美银、摩根大通、汇丰之类。
银行板块的至暗时间呈现在上一年3月，其时美国硅谷银行爆雷，欧洲则是瑞士信贷破产被收买，德银也一度传出要暴雷。金融海啸的魅影显现。好在美联储及时出手止损，供给无限流动性应对危机。熬到降息周期，银行的好日子要来了。
（2）中小盘
自从美联储主席鲍威尔在揭露讲话中明晰表达“把降息归入考虑规模”之后，美股自卖自夸上的一只追寻中小盘指数罗素2000的ETF——IWM敞开暴走形式。理由是，中小盘股份对利率的敏感性远超大盘股。
用A股自卖自夸做一个类比。2016~17年加息周期，体现最出色的是上证50，而进入2018下半年和2019年降息周期，创业板指则显着跑赢大盘。
当然，关于我国出资者而言，美国自卖自夸的中小盘股了解并不多，那么能够经过一些ETF去直接持有。
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曹氏宗族又将收成一家上市公司。
3月25日晚，香港交易所发表，江苏正力新能电池技能股份有限公司（以下简称“正力新能”）经过港交所上市聆讯，联席保荐人为中金公司、招银世界。
令人惊奇的是，在聆讯前到2024年8月末的财政数据中，正力新能仍然处于亏本状况。但在聆讯后的招股书中，到2024年末，正力新能已完结扭亏为盈。
图片来历：图虫构思
招股书显现，作为一家动力电池公司，2024年正力新能的客户数量呈现下滑，从2023年的92名削减至81名。但主机厂客户在正力新能的收入占比中，已从2021年的85.8%提升至2024年的90.6%，主机厂车型数量从2021年7个提升至2024年的36个。
“因为2024年咱们的产能不足以完结若干小客户的订单，导致小客户数量削减，以及咱们优先分配资源用于轿车主机厂客户以尽量进步功率及收入奉献，原因是咱们将重心分配至动力电池事务。”正力新能在招股书中表明。
就IPO、财政状况等事宜，3月26日，年代财经屡次致电正力新能，但到发稿前，电话仍无人接听。
依靠大客户成绩迸发，上一年最终4个月扭亏
正力新能建立于2019年，2024年7月递表港交所，并曾于本年1月更新到2024年8月末的财政数据。
数据显现，到2024年8月末，正力新能录得净亏本1亿元。而在2021年、2022年和2023年，正力新能别离亏本4.02亿元、17.20亿元和5.90亿元，三年算计亏本27.12亿元。
依据招股书，正力新能2022年的亏本激增是因威马轿车事情影响。据年代财经了解，2022年11月，正力新能中止向威马轿车交给用于BEV（纯电动轿车）的三元锂电池产品。一起，威马轿车事情使得正力新能的三元锂电池销量从2022年的2.9GWh下降至2023年的1.5GWh，三元锂电池出售收入从2022年的26.29亿元削减至2023年的14.48亿元。
明显，威马轿车事情对正力新能在财政和事务上是一次巨大的损耗，但职业界原材料价格低迷和对事务战略的调整，使得正力新能在2024年内最终4个月完结扭亏为盈。
招股书显现，原材料本钱在2021年至2024年，别离占正力新能各年度总出售本钱的77.7%、71.7%、73.8%和74.6%，别离占各年度收入的76.1%、78.0%、70.1%和63.7%。与此一起，正力新能对事务战略进行了调整，将资源会集在大客户身上。
数据显现，2021年至2024年，正力新能五大客户的出售收入别离为13.37亿元、29.73亿元、32.38亿元和45.30亿元，别离占各年度总收入的89.1%、90.4%、77.8%和88.2%。
关于五大客户收入的会集添加，正力新能在招股书中表明，“2024年咱们战略性地以头部主机厂客户（因为产能严重，咱们正在协作更多车型）为主，来自五大客户中的三家客户收入添加，令五大客户奉献收入份额整体上升。”
年代财经留意到，正力新能与多家整车企业有协作，包含一汽红旗、广汽传祺、零跑轿车、上汽通用五菱、上汽通用等企业，其间在零跑轿车中心BEV车型的出售浸透率和上汽通用中心PHEV（插电式混合动力）产品GL8陆尊PHEV浸透率达50%以上。
需求留意的是，零跑轿车在2024年成为车市“黑马”，全年完结超29万辆的销量，仅次于抱负和鸿蒙智行，在新势力中排名第三。而从单月出售来看，零跑轿车在2024年三季度后销量飙升，11月打破4万辆大关，第四季度完结净利润转正，成为第二家盈余的新势力车企。
而这也对应了正力新能的财报数据。
在2024年8月后，正力新能敏捷完结净利润转正。到2024年末，正力新能完结净利润9101.40万元，初次完结扭亏为盈。“咱们与零跑轿车展开了全方位战略协作，已完结对其悉数热销车型的批量供货，并参与其某出口欧洲车型的独家供货。”正力新能表明。
除此之外，正力新能还在丰田轿车上押下重注。
正力新能持有新中源丰田50%股权，新中源丰田是丰田轿车在我国的首要合营主机厂的首要电池包供货商。依照2024年出售数据，丰田轿车在我国HEV（混合动力）商场份额超70%。
本钱大移动
正力新能之所以备受出资者重视，与背面的控股股东休戚相关。
年代财经留意到，正力新能背面的掌舵者曹芳，是福耀玻璃开创人、“玻璃大王”曹德旺的胞妹，而曹芳在曩昔一直在曹德旺的公司上担任职务，曾经是曹德旺宗族在福耀玻璃中年薪最高的成员。
2014年4月，福耀玻璃发表公告称，曹芳因年纪原因从公司离任。其时曹芳已达到法定退休年纪，开端追求在动力电池职业界的展开。
2013年，曹芳退休前与陈继程一起创建常熟新中源创业出资有限公司（以下简称“新中源创投”），建立当年就与丰田合资，创建新中源丰田为丰田轿车供给电池包产品。陈继程是福耀玻璃的元老级人物，于2003年10月参加福耀玻璃，2015年10月至2016年4月担任福耀玻璃履行董事以及2011年2月至2016年4月担任福耀玻璃副总经理。
2016年，曹芳在退休2年后正式出山，与陈继程一起建立常熟正力出资有限公司（以下简称“正力出资”），一起在常熟出资了正力新能源、正力芯控和动力电池厂商塔菲尔。彼时正力新能源有两位股东，正力出资（曹芳与陈继程操控的公司）、蔚然南京（蔚来轿车旗下公司）别离持股65%和35%。
而塔菲尔更是大有来头。据揭露报导，塔菲尔开创人龙绘锦与宁德年代开创人曾毓群一起身世于新能源科技有限公司（ATL），曾毓群是龙绘锦的上司。
2019年2月，正力出资以1.6亿元认购塔菲尔6.78%的注册本钱，同年建立正力新能。依照正常的展开道路，曹芳与正力出资会伴随着塔菲尔的展开而享用动力电池产业链的展开盈利。
但是，2020年3月，塔菲尔被宁德年代以专利侵权为由申述，诉讼金额为1.2亿元。专利诉讼缠身的塔菲尔，在不到2个月的时间内被曹芳与陈继程快速拿下。
2020年5月，正力出资作价10.80亿元认购塔菲尔新增注册本钱4.04亿元，并以2000万元受让其他股东持有的塔菲尔注册本钱，将对塔菲尔的持有股权添加至约43.47%。与此一起，正力出资再将持有的正力新能70%股权，以2.38亿元的价格出售给塔菲尔，让正力新能成为塔菲尔的全资子公司。
2021年，塔菲尔输掉了专利诉讼，一起正力新能的本钱运作开端。同年12月，塔菲尔整体股东按所持股权份额，收买塔菲尔持有正力新能100%股权，总价为25.38亿元。次年2月，塔菲尔将事务及财物转让给正力新能及其子公司，总价为18.55亿元。
完结转让后，本来的塔菲尔摇身一变成为正力新能。在这之后，正力新能开端快速融资扩张。
2022年A+轮融资，中金上汽新兴产业股权出资基金等出资组织算计出资24亿元；2024年7月B轮融资，新中源创投、东南投控等出资组织及自然人算计出资10亿元。两轮融资后，正力新能估值推高至182亿元。
现在，正力新能方案于2026年末前建成50.5GWh的产能，进一步开发航空电池产品。据招股书，正力新能是我国动力电池职业中榜首家取得AS9100D航空航天质量管理体系认证证书的公司，航空电池产品首要为高镍半固态锂离子电池，当时已开端初期样品供货。
“这家公司征集资金后，会有更快的展开速度，能够展开更多的项目，对公司生长有协助。” 世界智能运载科技协会秘书长张翔说，“但它IPO上市短期内不会对我国动力电池职业格式有影响。”
张翔以为，头部企业像宁德年代、比亚迪之类的牢牢占有商场，正力新能很难在短期内变成前五名，并且客户结构上像零跑、上汽通用这些车企的产品也不在新能源轿车的榜首队伍内。
据年代财经了解，正力新能在我国动力电池制造商中仅占有1.8%的商场份额，与宁德年代、比亚迪等头部厂商有着巨大的距离。
“上市今后，它需求不断努力地活下去，我国动力电池的职业竞赛仍然很剧烈。”张翔弥补道。
曹德旺胞妹本钱腾挪术：正力新能经过港交所上市聆讯，上一年靠大客户扭亏为盈
本文来历：年代财经 作者：何明俊曹氏宗族又将收成一家上市公司。3月25日晚，香港交易所发表，江苏正力新能电池技能股份有限公司（以下简称“正力新能”）经过港交所上市聆讯，联席保荐人为中金公司、招银世界。...
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