“看懂上海车展，就能预判未来”

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■本届车展将首发超百款新车，举行超150场新闻发布会，使得上海车展一举成为全球规划最大、层级最高的轿车新品首发地和首秀场

4月23日至5月2日，第二十一届上海世界轿车工业博览会（以下简称“上海车展”）将在国家会展中心（上海）举行。4月23日、24日为媒体日，估计将招引超万名中外记者前往探营。记者注意到，在不少海外媒体的报导中，上海车展示已被冠上“全球最大车展”的名号。

本届上海车展共邀请到来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，展出总面积超越36万平方米，展出规划和面积再立异高。这一盛况，折射出全球车企对我国商场的战略集合，也体现出上海的强壮引力。

更重要的是，本届车展将首发超百款新车，举行超150场新闻发布会，这使得上海车展一举成为全球规划最大、层级最高的轿车新品首发地和首秀场。很多的首展、首秀，也将直接带动国内轿车消费，并助力上海打造“首发经济”高地。

超百款新车首发露脸

自1985年以来，每一届上海车展，新车都是最大亮点。近年来更是成为全球车企发布新品和展示前沿技术的重要舞台。依据主办方计算，将有超越100款新车型在上海车展举行的前两日首发。

上汽集团、长城轿车、广汽集团等车企也将携旗下很多品牌露脸。上汽集团将在3号馆会集展示智己、上汽乘用车、上汽大通、上汽群众、上汽通用轿车、上汽通用五菱六家整车企业十个品牌的上百辆展车，总展示面积近2万平方米。一起，上汽还将在本次车展上正式推出其与华为协作的全新品牌——尚界，发布新一轮的全球战略。

这傍边，不乏商场注重度极高的车型。例如，新势力品牌“蔚小理”三家，都将在本次上海车展首发新车，且都不谋而合瞄准了纯电SUV商场。其间，蔚来子品牌乐道行将发布的旗舰款SUV尤为受注重。

除了国产品牌，这次外资品牌在纯电、混动方面的亮点车型也不少，宝马、奔驰、奥迪等都将发布重磅纯电车型。例如，奥迪E5 Sportback便是上汽奥迪为我国商场量身定制的一款中型奢华电动轿跑车。这款车型也是奥迪全新电动品牌AUDI的首款量产车型，在上海车展上全球首发露脸后，计划于2025年夏末正式上市。

在本届上海车展的很多新车中，智能化现已十分遍及。如果说2023年上海车展举行时，业界还在评论智能驾驭是否可以落地，那么2025年上海车展将证明，智能驾驭现已成为轿车行业的必然趋势。无论是燃油车、新能源轿车，仍是未来概念车，本年的展车无一例外将智能驾驭、智能体会作为重要亮点。

据承办方上海国展集团介绍，本次首发新品将进一步展示在低碳化、智能化展开中获得的科技立异效果，展示前沿技术与智能轿车的深度交融。一家外媒这样报导：“看懂上海车展，就能预判未来五年轿车产业的走向。”上海用40年时刻证明，当全球与本乡企业在上海创意磕碰，当科技之光与规划之美在上海车展交相辉映，一个世界级的轿车产业集群必将在这里兴起。

首展带动首店落地

就在本届上海车展前夕，仰视轿车的全国最大中心店落地上海虹桥。这座中心店是比亚迪旗下高端品牌仰视的全直营中心店，建筑面积超1万平方米，是仰视在全国直营门店中规划最大、投资额最高、品牌定位最高的项目。这体现出国内车企对上海这一轿车消费重镇的极点注重。

首展带动首店落地，展示了上海车展的强壮溢出效应。“上海是传统奢华轿车品牌的集合地，为了打造品牌高度，车企有必要注重上海。”虹桥仰视中心门店的出售负责人告知记者，其门店地点的虹桥镇吴中路便是一条有名的奢华轿车门店集合街，很多品牌的会集布局，不只方便了顾客会集看车、选车，也能构成集聚效应，彼此带动客流。近年来，吴中路还相继招引了鸿蒙智行、小鹏等新势力轿车品牌落地。

或许很多人对上海的形象，更多停留在轿车出产制造业，但实际上，上海是当之无愧的轿车消费大城。4月12日发布的《2024年年度上海归纳交通展开剖析陈述》显现，2024年上海共推行新能源轿车27.83万辆，历年累计推行164.5万辆，推行规划居全球城市榜首。

4月13日，蔚来在上海南翔店，交付了其在上海卖出的第10万台车。关于一家均价在30万元以上的品牌来说，这是品牌展开的里程碑，更是上海消费才能的有力证明。蔚来董事长、CEO李斌表明，蔚来是兴办于上海的公司，上海也是榜首座保有量打破10万的蔚来之城。

“上海轿车消费呈现出分层多、类别齐的特色，不论是经济实惠车型，家庭出行车型，仍是高端奢华车型，都能在上海找到广阔的消费受众。”一位资深轿车行业剖析师告知记者，近年来不少新势力品牌如蔚来、抱负、极氪都在上海布局了总部或研制中心。

上海强壮的经济实力与完善的基础设施，丰厚的人才资源与稠密的立异气氛，海派的敞开理念与高效的营商环境，以及具有强壮消费才能的商场，都是招引这些企业落地上海的重要原因。

“首发环境”再晋级

上海车展，向来是承载轿车产业愿望与革新的舞台，它不只是全球轿车产业展开的风向标，也是我国轿车产业展开的见证者。上海车展自身也在不断进步。本届车展全面融入了“首发上海”系列活动。

3月，上海晋级推出“首发上海3.0”方针，在准则规划、资金支撑、保证配套方面都提出了立异行动。例如，在准则方面，“首发上海3.0”提出在全国首先试点首发进口消费品查验便当化办法等，加速提高展会新品首发能级。

在本届车展前夕，上海会展中心海关针对车展展品价值较高、税款担保压力较大、部分展品到货晚布展时刻紧、装箱杂乱不宜在口岸开箱查验等状况，经过“一展一策”为企业定制个性化服务计划。

就在展开前两天，本届上海车展的最终一辆进境展车——本田F1赛车，经过ATA单证册方法向上海会展中心海关进行了申报，并得到快速放行。这也宣告本届车展一切进境展品均顺利完成通关。

正是在一次次首展、首秀活动中，上海“首发经济”的支撑行动越来越便当，服务越来越精密。不断晋级的方针行动，将为国内外品牌在上海首发新品供给更优质的商贸环境。

首发与首秀，展示着轿车工业的最新创作，也启迪着全新的生活方法和理念。簇新的产品、全新的体会也将引领消费新风尚，为消费商场注入新生机。

就在本届上海车展开幕前，上海再度发布了一则重磅的轿车以旧换新方针，将轿车置换更新补助规模扩展至外牌旧车。此次上海车展还初次将展期延伸到“五一”假日，两层利好叠加下，商场估计，上海以旧换新方针的不断扩围，将充沛开释车展消费生机，继续带动国内轿车消费。（记者吴丹璐）